輸送帶是帶式輸送機係統非常重要的構(gòu)件,作用是(shì)承載物料(liào)並轉運至指(zhǐ)定地點,其寬度和長度取決於帶式輸送機的初始設計和布局。
一、輸送帶分類
常見的輸送帶(dài)材(cái)料可以分為兩大類,一類是鋼絲繩芯等材料,主要優勢在(zài)於承載能力較強以及物理力學性能較好,因此能夠(gòu)滿足大運(yùn)輸量前提下的高速運輸需求;第二(èr)類是尼龍、棉質以及橡膠等材料,相較於鋼絲繩芯運輸量和運輸速(sù)度稍差。
二、如何選擇合適的輸送帶?
帶式輸送機的(de)輸送帶選擇是根據輸(shū)送機的長度、輸(shū)送量、輸送帶的張力、輸(shū)送的物料特性、受料條件、工作環境等(děng)因素來進行選擇的。
輸(shū)送帶的選擇應符合以下規定:
短距離帶式輸送機,宜選用聚酯織(zhī)物芯(xīn)輸送帶。大輸送量(liàng)、長運距、提升高度大、張力大的帶式輸送機,宜選用(yòng)鋼絲繩芯輸送帶。
被(bèi)輸送(sòng)的物料中含(hán)有尺寸較(jiào)大的塊狀物料,並在受(shòu)料點的(de)直接落差較大時,宜選用抗衝擊、防撕裂型輸送(sòng)機。分層織物芯(xīn)輸送帶的最大布層數不宜超過6層:當輸送的物料對輸送帶厚度有特殊要求(qiú)時(shí),可適當增大。井下帶式輸送機必須選用阻(zǔ)燃型輸送帶。
輸送帶的接頭輸送帶的接頭形式,應根據輸送帶類型和帶式輸送機的特性進行選擇:
①鋼絲繩芯輸送帶應采用硫化(huà)接頭;
②層織物芯輸送帶宜采用硫化接頭;
③物整芯輸送帶宜采用膠粘接頭(tóu),也可采用機械接頭(tóu)。
輸送帶硫化接(jiē)頭的形式:分層織物(wù)芯輸送帶宜采用階梯接頭(tóu);鋼絲繩芯輸送帶可根據拉伸強度等級采用一級或多級硫化接頭。輸送帶的安全係(xì)數應根據不同條件選擇(zé)輸送帶的安全係數:即一般帶(dài)式輸送機,鋼絲繩芯輸送帶的安全係數(shù)可為7-9;當對輸送機采取可(kě)控軟啟動、製動(dòng)措施時,可取5-7。
三、如何選擇帶寬與(yǔ)帶速?
1、帶寬一般來說,對於某一給定帶速,帶式輸送機的輸送能力隨輸送帶寬度的增大而提高。輸送帶必須有足夠的寬度,以(yǐ)便使被輸送的塊狀和粉狀混合料中的大塊不至於裝在靠緊輸送帶的(de)邊緣,而且加料溜槽的內部尺寸(cùn)和導料槽之間(jiān)的距離必須足以使各種粒度的混合料通過而不(bú)堵塞。
2、帶速適宜(yí)的帶速在很大程度上取決於被(bèi)輸送物料的性質、所要求的輸送能力(lì)和采用的(de)輸送帶張力。對於帶速的選擇應考慮如下因素:帶寬:膠帶寬度越小,高速運(yùn)行時(shí)越不夠穩定,甚至容易產生嚴重的撒料現象。固定式輸送機:安裝質量一般比較高,可取(qǔ)高一些的帶速,半(bàn)固定式與移動式輸送機的速度較低。水(shuǐ)平或(huò)近於水平輸送時速度可較(jiào)高,傾角越大,物料越易滾動或滑動,應取較(jiào)低速度。傾斜安裝的帶式輸(shū)送機:相對而言,下(xià)運帶式輸送機應有較(jiào)低速度,因為下運時(shí)物料(liào)更易在膠(jiāo)帶上滾動與滑動(dòng)。輸送能力的噸公裏值越大,所需膠帶強度越(yuè)大,為降低膠帶強度可取較高的速度(dù)。膠帶在滾筒上的彎(wān)曲:裝載衝擊以及物料的衝擊引起膠帶的磨損,因此短距離輸送機最好(hǎo)減慢速度。但為減(jiǎn)少膠帶張(zhāng)力(lì),長距離輸送機經常(cháng)采用高速運(yùn)轉。帶式輸送機能夠完成係統所要求的輸送(sòng)量(liàng)主要由帶寬和帶速決定。帶速對帶式輸送機的帶寬、自重、造價和工作質量都有很大的影響。同樣輸(shū)送能力條件下,可以選擇較大帶寬及低帶速或較小帶寬及高帶(dài)速兩種(zhǒng)方案。
選定帶速時要考慮以下因素:輸送物料的特(tè)性和工藝要求:
(1)對(duì)於(yú)磨損性小、顆粒不大的物(wù)料,如煤,穀物,砂等,宜取較(jiào)高的速度(一般2~4m/s)。
(2)對於磨損性(xìng)大、大塊、怕破碎的物(wù)料,如大塊煤,大塊礦石、焦炭等宜取低速(1.25~2m/s內)。
(3)對(duì)於粉(fěn)狀物料或(huò)粉塵量大等容易揚塵的物料(liào),為避免粉塵飛揚,宜取低速(≤1.0m/s)。(4)對於件(jiàn)貨、易滾(gǔn)動物料或環境衛生條件要求較高的場所,宜取低速(≤1.25m/s)。
帶式輸送(sòng)機的布置和卸料方式(shì):
(1)較長距離及(jí)水平(píng)的(de)帶式輸送機可選較高帶速。(2)傾(qīng)角較大或輸送距離較短的帶式輸送機,帶速應適當降低。(3)采用(yòng)卸料小車卸料時,因輸送帶進入(rù)卸料小車處的實際傾角較大,帶速不宜過高,一(yī)般(bān)不超過(guò)3.15m/s。(4)采用犁形卸(xiè)料器卸料時,因有附加阻力和磨損(sǔn),帶速不宜超過2.8m/s。(5)傾角較大的下運式帶式輸送機帶速不宜超過3.15m/s。 輸(shū)送帶是輸送機的主要部件,既是承載(zǎi)構件又是牽引構件(jiàn),在輸送機中輸送帶的成本占整個設(shè)備成本(běn)30%-50%。因(yīn)此,對於輸送帶要注意材質、帶速及(jí)帶寬的(de)選擇,以保證輸送(sòng)機的高效(xiào)穩定運行(háng)。
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