2022年三季度的初步數據
巴斯夫集團三季(jì)度的淨收益預計為(wéi)9.09億歐元。顯著低於去年同期(qī)(2021年三季度12.53億歐(ōu)元)以及(jí)分析師對2022年三季度的平均預測(Vara11.05億歐元(yuán))。其中(zhōng),三季度淨利潤(rùn)部分,包含對石(shí)油和天然氣業務WinterShall Dea公司(sī)股權的非現金減值部分,以及對北溪1號管道泄漏(lòu)的相關損失減計了7.4億歐(ōu)元。
成(chéng)本(běn)節約計劃將每年節省5億歐元
巴斯夫表示,由於受到大環境惡化、公司旗下德國部門第(dì)三季度的虧損(sǔn)和歐洲地(dì)區收(shōu)益顯著疲軟的(de)影響,將在2024年將歐洲的年度總成本削減5億歐元,其中(zhōng)包括裁員(yuán)計劃。而受到高能源價格的打擊,巴斯夫還考慮在長期(qī)內進一(yī)步重組其歐洲地區的化學業務。
俄烏衝突以來(lái),歐洲地區(qū)一直遭受能源成本的困擾。其(qí)中以工業最為發達和格外依賴俄羅(luó)斯天然氣的德國受(shòu)到的衝擊最大。
德國重工業頻頻發出警告,本土企業受到能源成本(běn)飆(biāo)升的沉重打擊,而其海外競爭對手相對處於成本(běn)優勢,此消彼長。如果不(bú)加阻止,德國可能發生去工業化的嚴重風險。
10月12日,德國經濟部長哈貝克公布政府對(duì)經濟的預測,2023年德國GDP預計萎縮0.4%,比此前預測的增長2.5%大幅下降(jiàng),進一步打擊本土企業的營商信心。
據巴斯夫聲明中稱,巴斯夫5億歐元的成本削減計劃中(zhōng),一半以上的成本削減將在(zài)其德(dé)國(guó)總部路德維希(xī)港工廠實施,涉及服務、研發和企業中(zhōng)心等非生產領域。而路德維希(xī)港工(gōng)廠是目前世界上(shàng)最大的化工生產廠,擁有約39000名員工。
公司方麵表示(shì),裁員將是提高效(xiào)率的一部分,但拒絕透露具體(tǐ)數字。發言人還補(bǔ)充稱,由於現有協議,路德維希港(gǎng)的強製裁員將在2025年之後進行,員工代表也將參與討論。目前(qián),巴斯夫在歐洲的一(yī)體化(huà)(Verbund)生產基地的中長期結構性調整(zhěng)措施正在(zài)規劃中,並將於2023年一季度公布。
巴斯夫也在聲明中(zhōng)強調,成本削減計劃將專注於歐洲(zhōu),尤其(qí)是德(dé)國,短期(qī)內節省成本(běn)的措施可能將立刻實施。
巴斯夫為歐洲汽車、農業、建築、塑料等多個行(háng)業提供化學(xué)品,其削減規模的決定將進一步加(jiā)劇歐洲地區商品的(de)供應難題,並可能助推通脹。
除了警惕“斷氣”風險,巴斯夫(fū)近日還在加大對華投資。
巴斯夫7月稱,將全麵推進其位於中國廣東省湛江市的一體(tǐ)化基地項目,預計總投資達100億歐元;9月,該基地首套裝(zhuāng)置投產;10月11日,巴斯夫表示將在該基地新建一座世界級規模的新戊二醇(NPG)裝置,年產量8萬公噸,預(yù)計2025年第四(sì)季度投產。
無獨有偶,德國另一家化工巨頭科思(sī)創今年也陸續加碼對中國市場的投資,7月該企業宣布將在上海新建聚氨酯分(fèn)散體(PUD)和彈性體兩座(zuò)新(xīn)工廠,總投資(zī)額達到數千萬歐元;一個月後,科思創再次宣布,其首條PC物理回收生產線在滬開工,該生產線投資額(é)超2700萬歐元,計(jì)劃2023年投入運營。
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