1.當資料（liào）的撚係數進步，也便是撚度進步，像鋼絲繞成螺（luó）旋形彈簧同樣，圈數越多，模（mó）量越低，耐疲憊機能越好。對付帆布而言，進步精紗的撚度，和進（jìn）步帆布的緯度和卷曲度，就像使一根鋼絲曲折的像水波紋同樣，使鋼絲也變得（dé）與彈簧同樣，低（dī）落資料的模量，使其耐疲憊性獲得進步。

2.資料（liào）的模量越高，就越必要經由過程進步撚度（dù）來低落資料的模量，進（jìn）步其耐疲（pí）憊性。

3.緊縮量越（yuè）大，資料越輕易疲（pí）憊，緊縮對資料的毀傷也越大。
　　
多層尼龍輸送帶工業皮帶中的骨架資料，顛末滾（gǔn）筒前，險些各層之間均遭到拉伸力的感化，僅僅是拉伸量分（fèn）歧罷了；卷曲度低，拉伸模量高的帆布（bù）在滾筒上，假如帆布變形量不符，就會使內層（céng）帆布緊縮產生起皺，內層帆布再也（yě）不蒙受拉伸力的感化（huà）。

本來所分管的張（zhāng）力（lì）全體轉移給外層，形成外層帆布遭到的更大壓力的拉力，而底層則在外層的壓力感化下，遭到（dào）了很大的緊縮力。

這便是有（yǒu）人試圖用玻璃纖維布多層輸送帶工業皮帶，而玻璃纖維布每每會扯破的緣故（gù）原由（yóu），由（yóu）於在整（zhěng）條輸送帶工業（yè）皮帶受力最（zuì）大的處所就在（zài）於輸送帶工業（yè）皮帶打仗能源滾筒處，假如此時內（nèi）層帆布全體緊縮，不分管受力，外（wài）層帆（fān）布一定扯破（pò），而一出滾筒，應力就大幅度低落，是以在拉伸和緊（jǐn）縮的（de）瓜代應（yīng）力的感化，卷曲度越低，瓜（guā）代的（de）幅度越大，從而將嚴重影響輸（shū）送帶工業皮帶（dài）的應（yīng）用壽命。