（適用（yòng）於PVC/PVG阻燃輸送（sòng）帶）

一、適用範圍

1、適用帶（dài）體（tǐ）厚度：8-12mm（MT/T 318.1-2019規定）

2、適用帶寬：800-1400mm

3、適用環境：井下溫度-10℃~+40℃，濕度≤95%（GB/T 36982-2018）

二、作業前（qián）準備

1、工具與（yǔ）材料（liào）：

皮帶扣（推薦型號：JBF-8型鍍鋅鋼扣（kòu），抗拉強度≥1500N/扣）；扣釘（直徑φ3.5mm，長度≥帶厚+5mm）；專用扣釘錘（錘頭重（chóng）量≥1.5kg）；直尺（精度±0.5mm）、直角尺、劃針

鋼（gāng）絲刷、毛刷、清洗劑（阻燃型）、扭矩扳（bān）手（設定扭矩15-20N·m）

2、環境（jìng）檢查：作業區域瓦斯濃度＜0.5%（AQ 1029-2019），停機閉鎖並懸掛警示牌，確（què）保輸送機斷（duàn）電；作業平台寬度≥1.2m，照明強度（dù）≥50Lux。

3、采用氣動（dòng）釘扣機作（zuò）業時：

1）、氣動釘扣機：選用防爆型（Ex d I Mb認證，符合GB 3836.1-2010），推薦型號KNDQ-10型，工作氣壓0.5-0.7MPa

2）、氣源處理：配備三聯（lián）件（油水分（fèn）離器+調壓閥+注油器），確保（bǎo）壓（yā）縮（suō）空氣幹燥（露點≤-20℃）

3）、專用釘扣模具：匹配輸送帶厚度（8-12mm），模具編號與帶（dài）厚對應（示例：8mm帶厚用M8模具）

4）、耗材檢查：扣釘表（biǎo）麵（miàn）鍍鋅層完整，無鏽蝕，單釘抗剪力≥800N（依據MT/T 318.1抽檢）    

5）、氣動係統調試

A、空載測試：開機後空打3-5次，確認衝（chōng）頭行程順暢無卡滯

B、氣壓（yā）校準：通過調壓閥設定至0.6±0.05MPa（壓力表精度等級≥1.6級（jí））

C、注（zhù）油潤滑：每班添加ISO VG32氣動工具油5-8滴至注油器（qì）

三、接頭加工工藝

1、接頭切割：采用階梯式切口，每級台階長度≥50mm（帶寬≤1000mm）或≥70mm（帶寬＞1000mm）切（qiē）口傾斜角≤30°，台階間距誤差±1mm（MT/T 571-1996）使用專用（yòng）刀具清除帶邊毛刺，粗糙度Ra≤12.5μm

2、扣釘定位：1）、縱向間（jiān）距：中（zhōng）心距25±2mm（PVC）或30±2mm（PVG）2）、橫向排數：帶寬≤1000mm時≥3排，每增加200mm帶寬（kuān）增加1排。3）、首排扣釘距帶（dài）邊15±1mm

3、安裝流程

① 清（qīng）洗接合麵：使用清（qīng）洗劑擦拭（shì）至無粉塵油汙（目視無（wú）可見殘留）

② 對齊帶體：上下帶（dài）中（zhōng）心線偏差≤2mm/10m

③ 預緊定位：用C型夾固定帶體，張緊力≤10kN（避免塑性變（biàn）形）

④ 敲擊安裝：每顆（kē）扣釘分3次（cì）錘（chuí）擊，最終釘頭（tóu）凹陷量0.5-1mm

4、模具安裝（zhuāng）

① 關閉氣源，逆時針旋轉卸下舊模具；

② 用酒精清潔模座定位麵，安裝新模具後手動旋緊至30N·m；

③ 插入φ3.5mm標準（zhǔn）扣釘測試（shì），檢查釘腳彎曲角度≤5°。

5、釘扣作業    

定位：將輸送帶置於釘扣機下模，帶（dài）邊與模具基準線對齊（誤差≤0.5mm）；用磁性定位尺固定，防止作業時位移。擊打（dǎ）：雙手握持手柄，垂（chuí）直下壓至氣缸（gāng）全行程（衝程50mm）；單釘擊打時間≤0.5秒，連續（xù）作業時每釘間隔≥2秒（防止過熱）；釘（dìng）扣順（shùn）序：按“從中心向兩側、交叉跳躍”方式打釘（圖示①→②→③）。質檢：每完成10個（gè）釘扣，用塞尺檢查釘（dìng）頭與帶麵（miàn）間隙（xì）≤0.2mm；釘腳包邊完（wán）整度≥270°，斷裂釘腳需在30mm外補釘。

6、異常處理

卡釘（dìng）：立即關閉氣源，用專用退釘器（嚴禁用尖銳工具撬動）；

偏釘：調整模具定位銷，重新校準後需補釘2處/每偏移1mm。

四、質量驗（yàn）收標準

1、機械性能：接頭抗拉強度≥帶體強度的80%（MT 914-2008），運行中接頭延伸（shēn）率≤0.3%（通過激光測（cè）距儀檢測）。

2、形位公差：接頭直線度偏差≤1.5mm/m，帶邊錯位量≤3mm。

3、跑（pǎo）偏防控：安裝後空載（zǎi）跑偏量≤帶（dài）寬5%（GB/T 10595-2017），托輥（gǔn）組安裝角度（dù）校正至±1°以內。

4、釘扣密度驗證：

每（měi）班首件做破壞性試驗：取300mm長試（shì）樣，施加帶體破斷拉力80%（≥1200N/mm²），允許脫釘數≤1個/米。

5、跑（pǎo）偏預防專項

對稱度控製：上（shàng）下層釘扣位置鏡像對稱，偏差≤1mm（用激光（guāng）投影儀檢測）；帶寬≥1200mm時，需在帶體中部增加1排補（bǔ）償釘（間距放大至40mm）。動態糾偏：空載運行30分鍾後（hòu），用紅外線檢（jiǎn）測儀（yí）測量跑偏量，若超過50mm/m：單（dān）側補釘：在跑偏反方向側每米增加2個扣釘；調整張力：驅動輥（gǔn）張力差（chà）控製（zhì）在±3%以內。    

五、安全注（zhù）意事項

1、嚴禁在帶張力未完全釋放時拆卸舊接頭。

2、敲擊作業需佩戴防震手套（振動量≤2.5m/s²，GB/T 13441.1-2007）

3、每班作業前（qián）測試扣釘錘絕緣電阻≥10MΩ（AQ 6201-2006）

4、氣動工具防爆管理：氣管使用阻燃抗靜電材質（表麵電阻≤1×10⁶Ω），長度（dù）≤15m；

作業前測試設備接（jiē）地（dì）電阻≤4Ω（AQ 1029-2019）。

5：釘扣機操作禁令（lìng）：嚴禁在未（wèi）安裝（zhuāng）模（mó）具時空打（避免撞針斷裂飛濺）；雙（shuāng）手必須（xū）同時觸發安全手柄（防止（zhǐ）誤啟動）；作業時人員站位與釘扣機軸線成45°側方（fāng）（避開（kāi）飛屑方向）。